O moste

Pohyblivý most, pohyblivé meno
akčné programy

Zemplén 723 v číslach:

Míľniky výstavby mosta:

História

Od svojho odovzdania v r. 2009 chýbal z bohatej ponuky Dobrodružného parku Zemplén visutý most pre peších, a tak prevádzkovatelia preskúmali, či by bol úsek medzi Suchou horou (Szár-hegy) a Horou (Várhegy) vhodný na výstavbu takéhoto jedinečného mosta s rekordnou dĺžkou.

Prvá realizačná štúdia vznikla v septembri 2015 a o dva roky neskôr bola uzavretá projektová zmluva. Štátna investícia v hodnote 4,5 mld. HUF je realizovaná v rámci Rozvojového programu Tokaj-Zemplén, ktorý do r. 2024 garantuje 150 mld. HUF na realizáciu infraštruktúry, turistických služieb a rozvojových prác na úrovni obcí.

V januári 2022 boli uskutočnené prvé kroky na realizáciu projektu, spustili sa terénne úpravy. Väčšia časť stavby konštrukcie bola realizovaná do začiatku r. 2024, mriežky TREP boli umiestnené na nosný podporný prvok v dĺžke niekoľko stoviek metrov. Ostáva už len najvyššý úsek mosta – 82 m nad potokom Május-patak –, ktorý bude zo špeciálnych sklenených prvkov.

K slávnostnému otvoreniu mosta Zemplén 723 došlo 4. júna 2024. Širokej verejnosti bol most sprístupnený 6. júna 2024.

Názov

Tento most ako držiteľ svetového rekordu si zaslúži metódu dvojitého pomenovania. Zemplén 723 je ľahko zrozumiteľný, fixný názov pre tuzemské aj zahraničné cieľové skupiny. Takéto zloženie názvu je považované za osvedčené riešenie v prípade viacerých visutých mostov na medzinárodnej scéne, pretože v názve je lokalita aj presná dĺžka mosta.

Popri pevne danom názve je po novom bežná aj revolučná flexibilná tvorba názvu. Tento vymyslený názov alebo výraz vedľa pevne danom názve mosta odzrkadľuje poprednú tému v danom roku.

Prvým flexibilným názvom mosta bol z viacerých dôvodov Národná spolupatričnosť. Most, ktorý sa stavia na hranici troch štátov, je symbolickým vyjadrením jednoty maďarského národa.

Voľba názvu súčasne vzdáva hold historickému a kultúrnemu dedičstvu maďarského národa s dôrazom na dôležitosť národnej identity a spolupatričnoti.

Tento flexibilný názov sa podľa predbežných plánov bude meniť každý alebo každý druhý rok v deň výročia odovzdania mosta. Oznámenie názvu na daný rok bude 1. mája v sprievode veľkého mediálneho šumu.

Špecifiká

Pochôdzny povrch mosta, ktorý bol navrhnutý do Dobrodružného parku Zemplén, je široký 1,2 m. Ide o hodnotu vyššiu než je to obvyklé, aby bol most sprístupnený z oboch strán, čiže od Suchej hory (Szár-hegy) i od Hory (Várhegy). Je to obrovský výsledok aj z dôvodu, že väčšina visutých mostov je sprístupnená len z jedného smeru.

Hlavnými nosnými prvkami na konštrukcii lanového mosta sú natiahnuté káble. Predmostia boli navrhnuté na obidvoch horách tak, aby boli v rovnakej výške. Previs medzi káblami bude 27 metrov, čo bude tvoriť oblúk podobný parabole druhého stupňa. Pozdĺžny profil mosta, t.j. sklon je kvôli parabolickému tvaru premenný. Najstrmšie úseky so stúpaním až 15 % sa nachádzajú na predmostiach, pričom stredný úsek dlhý niekoľko sto metrov je takmer úplne vodorovný.

Počas vyhotovenia projektu sa použil kábel dlhý 24 162,4 metra, čo vo veľkom prispieva ku konštrukčnej stabilite a nosnosti mosta.

Počas stavby mosta sa použilo 12 000 kusov skrutiek a základ mosta tvorí 58 kusov zemných kotiev, ktoré sú zavŕtané do zeme 21 metrov hlboko. Celková hmotnosť oceľovej konštrukcie vrátane základne mosta a betonárskej ocele predmostia je 496,55 tony, čo garantuje robustnú a trvalú konštrukciu. Výborným ukazovateľom na výnimočnú mechanickú nosnosť mosta je veľkosť ťahovej sily, ktorá vzniká na konštrukcii mosta, čo je 13 200 kN (kilonewtonov).

Prostredie

Na jednom konci visutého mosta sa nachádza jeden z ojedinelých pozoruhodností mesta Sátoraljaújhely, ako aj Karpatskej kotliny, súbor pamiatok Maďarská Kalvária, ktorá bola postavená na Suchej hore (Szár-hegy) a týči sa nad mestom, pozdĺž cesty, ktorá tam vedie. Zo skaly za kaplnkou sv. Štefana je krásny výhľad na vrchy Sátoros-hegyek, okolité vinohrady, ako aj na romantické lesy zemplínskeho regiónu.

Druhý koniec mosta vedie od Hory (Várhegy), kde je možné objaviť ruiny hradu Sátoraljaújhely. Návštevnícke centrum na hrade, ktoré bolo odovzdané v r. 2020, ponúka návštevníkom moderný východiskový bod, kde môžu zažiť jedinečné historické momenty vďaka spojeniu medzi minulosťou a prítomnosťou, pomocou najnovších technológií a rekonštrukcií histórie.