Zaujímavosti

Prečo Zemplén 723?
Tento most ako držiteľ svetového rekordu si zaslúži metódu dvojitého pomenovania. Zemplén 723 je ľahko zrozumiteľný, fixný názov pre tuzemské aj zahraničné cieľové skupiny. Takéto zloženie názvu je považované za osvedčené riešenie v prípade viacerých visutých mostov na medzinárodnej scéne, pretože v názve je lokalita aj presná dĺžka mosta.

Ojedinelá šírka
Pochôdzny povrch mosta, ktorý bol navrhnutý do Dobrodružného parku Zemplén, je široký 1,2 m. Ide o hodnotu vyššiu než je to obvyklé, aby bol most sprístupnený z oboch strán, čiže od Suchej hory (Szár-hegy) i od Hory (Várhegy). Je to obrovský výsledok aj z dôvodu, že väčšina visutých mostov je sprístupnená len z jedného smeru.

Zemplén 723 v číslach:
- Rozpätie mosta: 723 m.
- Celková hmotnosť oceľovej konštrukcie: 496,55 t.
- Počet použitých skrutkov: 12 000 ks.
- Celková dĺžka káblov: 24 162,4 m.
- Previs medzi káblami: 27 m.
- Stúpanie najstrmšieho úseku: 15 %.
Objav
okolie!

















Centrum lezeckých stien

Bufet na Vysokej hore

Bobová dráha

Dobrodružné dráhy

Lyžiarske zjazdovky

Sedačková lanovka Szár-hegy

Chodník korunami stromov

Bufet Gomba so zážitkovou terasou

Zipline Sólyom

Kabínková lanovka Dongó

Kaplnka sv. Štefana

100. országzászló

Návštevnícke centrum na hrade

Pamätník Turula z príležitosti 100. výročia Trianonskej mierovej zmluvy

Dráha Tubby

Hrad Sátoraljaújhely


Galéria

Ako sa dostaneš k mostu

- Parkovisko dobrodružného parku Zemplén Kalandpark: Ak je parkovisko Várhegy plné, návštevníci môžu využiť parkovisko dolnej stanice Dobrodružného parku Zemplén (Sátoraljaújhely, Torzsás utca 25.). Odtiaľ sa sedačkovou lanovkou Magas-hegy dostanú na strednú stanicu a následne sedačkovou lanovkou Szár-hegy na Suchú horu (Szár-hegy), odkiaľ sa k mostu dostanú 10 minútovou prechádzkou.
- Parkovisko hory Várhegy: Tí, ktorí prídu autom, môžu parkovať na parkovisku Várhegy, ktoré ponúka 100 parkovacích miest. Odtiaľ vedie k mostu krátky 300-metrový stúpajúci úsek.
- Železničná stanica: Zo železničnej stanice sa k mostu dá dostať pešo cez centrum mesta Sátoraljaújhely, pričom treba sledovať značenie K◾ a následne K▲. Táto trasa je dlhá približne 2,7 km s prevýšením 190 metrov.
- Autobusová zastávka Hősök tere: Najbližšia autobusová zastávka je Hősök tere, odkiaľ sa k mostu dá dostať po podobnej trase.
- Sedačková a kabínková lanová dráha, zipline: Využitím lanoviek Dobrodružného parku Zemplén, Magas-hegy a Szár-hegy, ako aj kabínkovej lanovky Dongó sa návštevníci dostanú na Suchú horu (Szár-hegy) a k vstupu na most ich čaká už len krátka prechádzka.
Nákup vstupeniek je môžný na viacerých miestach vrátane parkoviska Várhegy z automatov, ktoré sú tam umiestnené. Nákup vstupeniek je možný len platobnou kartou.

Užitočné informácie
Návštevníci sa k mostu dostanú od Hory (Várhegy) či Suchej hory (Szár-hegy), a to po existujúcich a novo vytvorených turistických trasách. Okolie predmostia bude obklopené plotom a bude sprístupnené počas otváracích hodín Dobrodružného parku Zemplén za vstupné, cez vstupné brány a výhradne pre peších.
Áno, most Zemplén 723 disponuje inkluzívnou infraštruktúrou. V záujme zabezpečenia jedinečnej a kvalitnej návštevy a pre podmienky treba vopred kontaktovať prevádzkovateľa (kontaktné údaje nájdete tu).
Osoby mladšie ako 14 rokov môžu na most vstúpiť pod dohľadom a na zodpovednosť rodiča alebo opatrovníka.
Áno, staršie osoby môžu bez problémov navštíviť most, ak im to fyzická kondícia umožňuje.
Most bol realizovaný z moderných, trvalých látok, avšak svojím vzhľadom pripomína tradičné lanové mosty, napr. lanový most Inkov.
Pochôdzny povrch bol vedený paralelne s káblovaním a tým bolo zabránené tomu, aby boli postavené konštrukcie nezapadajúce do krajiny, a ktoré tam napatria, napr. stožiare. Zakrivenie kábla bolo vybrané so zreteľom na pochôdznosť, ako aj na to, aby to splývalo s okolitou krajinou. Most bol navrhnutý tak, aby pohľad naňho nerušil prostredie, v ktorom sa nachádza.
Most je mimoriadne náchylný k pohybu a vibráciám, a tak jedine pomocou navrhnutých veterných káblov garantuje bezpečné používanie.